Los conductores de gasolina y diésel que viven en zonas rurales advierten de una prima "rural"

Expertos en automovilismo advierten que los conductores de gasolina y diésel que viven lejos de las grandes ciudades podrían estar pagando más por el combustible . Especialistas del RAC advierten que quienes viven en zonas rurales remotas podrían tener que pagar un recargo por recargar sus vehículos.
Las zonas rurales alejadas de las grandes ciudades suelen tener costos más altos debido a la excesiva distancia a las estaciones de servicio . Esta noticia podría ser un duro golpe para quienes ya enfrentan el costo de tener un vehículo, que ha aumentado en los últimos años. Expertos del RAC ya habían emitido advertencias sobre las zonas rurales y brindado consejos sobre cómo los conductores podrían ahorrar combustible.
El RAC explicó : “Si bien los costos de envío tienden a no jugar un papel demasiado importante en el precio general del combustible, las distancias excesivas desde las terminales de combustible pueden tener un efecto significativo en los precios en las zonas rurales.
“Es por esta razón que el Gobierno ya ha tomado medidas para ayudar a algunas de las comunidades más rurales del país, donde se considera que el precio del combustible está afectando negativamente a los residentes”.
Los funcionarios han intervenido anteriormente para intentar reducir los costos en las zonas más afectadas por las tarifas más altas del combustible.
En 2012, el Gobierno de Coalición introdujo un descuento de 5 peniques en el impuesto sobre el combustible rural en zonas como las Hébridas Interiores y Exteriores, las Islas del Norte y las Islas Sorlingas. En marzo de 2015, el recorte adicional de 5 peniques se extendió a 10 comunidades rurales del continente.
Las grandes ciudades también suelen disfrutar de precios de combustible más bajos gracias a la competencia entre marcas. En las zonas rurales, los conductores no tienen otra alternativa para recargar sus vehículos , por lo que los precios son mucho más altos.
Allstar dijo anteriormente: “En las zonas rurales, es más probable que las estaciones de servicio también estén administradas por minoristas más pequeños e independientes que tienen que aumentar las tarifas para cubrir sus costos comerciales.
Sin embargo, en las grandes ciudades del Reino Unido, las gasolineras están gestionadas por grandes empresas, como los supermercados, que pueden ofrecer precios más competitivos. Las gasolineras de los supermercados suelen ser entre 3 y 4 peniques por litro más baratas que el precio medio nacional del combustible en el Reino Unido.
Según datos de RAC Fuel Watch , el precio medio de la gasolina sin plomo es de 134,64 peniques por litro, al igual que el del diésel. Si bien el precio de la gasolina sin plomo ha bajado respecto a los 139 peniques por litro de marzo, las cifras siguen siendo muy superiores a las de 2020 y 2021.
Daily Express